Полуприцеп рефрижераторный Тонар R3-14 (36 евро палет)

Кузов

В конструкции полуприцепов рефрижераторов Тонар использованы самые современные технические решения, как и во всей линейке изотермических полуприцепов. Сэндвич-панели кузова изготовлены на основе пенополиуретана без использования запрещенного фреона R141. Облицовка панелей выполнена из оцинкованной стали с защитно-декоративным полимерным покрытием. Специальные пластиковые вставки устраняют "мосты холода" между панелями и дверным проемом. Коэффициент теплопередачи полуприцепа соответствует нормам, установленным в "Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок" (СПС). Теплоизолирующие свойства полуприцепа обеспечивают лучшую сохранность груза и снижают затраты на топливо для холодильной установки. За сохранением температурного режима внутри камеры следят специальные датчики.

Рама

Стальная рама полуприцепа подвергается тщательной дробеструйной обработке. Покраска осуществляется роботизированным комплексом в специальной покрасочной камере. Качество покраски полуприцепов Тонар отвечает всем требованиям стандартов, поэтому внешний вид техники надолго сохраняет свой первоначальный вид.

Холодильное оборудование

Это основная часть полуприцепа-рефрижератора, отвечающая за поддержание нужного микроклимата внутри кузова. Модели оборудования различаются по своим мощностным характеристикам, подбираются индивидуально, исходя из потребностей клиентов. На изотермические полуприцепы устанавливается ХОУ (холодильно-отопительная установка) от ведущего мирового производителя CARRIER, модельный ряд Vector. Это один из самых надежных и простых в эксплуатации вариантов, требующий минимальных затрат на обслуживание. 

Преимущества

• блок-подшипник, установленный в ступице колеса, не требует смазочных и регулировочных работ, что значительно упрощает и удешевляет сервисное обслуживание полуприцепа;
• балка осевого агрегата собственного производства выполнена из цельной трубы круглого сечения без сварных швов, что повышает ее эксплуатационные характеристики при динамической нагрузке;
• полуприцепы Тонар укомплектованы пневматической подвеской рычажного типа с дисковыми тормозами;
• в линейке производимой техники имеется модель изотермического полуприцепа с четырёхосным шасси с передней вынесенной осью, что позволяет перевозить на 20% больше груза, чем при сближенных осях, не нарушая законодательство. Вынесенная ось управляется как в автоматическом, так и в ручном режимах. Предусмотрен кратковременный подъем вынесенной оси вручную в целях маневрирования в ограниченном пространстве и помощи при трогании;
• широко развитая сервисная сеть завода «Тонар» позволяет получить полноценное техническое обслуживание техники в любой точке страны.